他想了下，一路上其实没有什么危险了，也就是尸体吓人，索性坐在工具箱上休息起来。

过了一阵，连续不断的尖叫声传来、

“救命啊！有鬼。”

封闭式螺母一般工具无法开启，必须配套专用的工具才行，江夜明看了下螺母上的型号，用通讯器呼叫：“a56，用电脑搜索下腾飞重工专用配件数据库，T507工具组有没有。”

通讯器回复：“找到了。储藏区有相应配件。”

江夜明迟疑下，心想a56看起来胆子很小，估计是没法走过尸体通道，随即出声道：“那行，我去取。”

为了避免这种情况发生，发动机制造商特地在发动机最外层安装了既能当做筛网又能挤压气流的高速叶片组。

现在出事的就是最外层的高速叶片组，估计是当时激射的碎石射入叶片组，在极强的撞击力和自身的反作用旋转力共同作用下，导致了叶片报废。

通过这些情况，江夜明灵机一动。

江夜明并没有气馁，毕竟储藏区有发动机叶片零件存放，就意味着其一定是可以修理的。

他再度翻看其前面的设备机构说明书，发现发动机叶片并非最外面损坏的那一组，整个发动机内大大小小排列了很多密集螺旋型叶片，这些叶片功能不一，调整着发动机内部气流运行，从而保证整个发动机正常运作。

在继续的阅读中，江夜明又了解了更多的情况。

江夜明跳过繁复的数据描述，直接看向叶片更换。

‘本叶片经过长期测试和使用，已经证明其安全可靠性，99.9%的情况下它不会出现问题，剩下极其微弱可能是，因为战争造成的爆炸损毁，因为外太空陨石的撞击，因为剧烈灾难导致的不可抗力因素。‘

又是一堆屁话，江夜明耐着性子看到最后，眼睛差点没喷火。

“别跟着我，走开。”

........

却没想，通讯器中竟然回复：“不用，我去，都是死人我不怕。”

声音戛然而止，竟然主动挂断了。

江夜明愣住，没想到a56这回胆子竟然大了。

既然是外层防护用的叶片组，那就很容易出现问题，必然是设计成可以方便维修的利于拆卸模式。

维修技术手册上没有说明，不代表没有，江夜明将手册丢到一旁，提着工具箱走到发动机破损处。

经过观察，江夜明确定，外壳是可以卸除的，应该是取掉连接处的几颗封闭式螺母就行。

虽然这个发动机使用的是几十年前的高端军用发动机，可毕竟是在火星上使用，为了适应火星上的重力和气压，内部的叶片也作出大幅调整。

简单说，就是发动机内部叶片组合更加复杂，并且转速更高，以适应火星相对来说比较低的气压环境。

但转速过高就意味着机器内部损耗和金属疲劳的可能性大增，这种状态下的叶片组一旦被异物混入，极有可能出现连锁性碰撞爆炸。

‘如果出现叶片因外力因素歪曲，并且切破外壁，甚至卡住的情况，建议更换一台发动机，它彻底没救了。’

合着这玩意根本没有什么修理必要，换一台更省事。

在这个时代，工业集成化大发展，换新的确实更划算，可现在的情况根本做不到啊！