这就需要考虑，这样的危害是否会触发主物质界的防火墙，升起的防火墙影响可太大了，将通天塔包围隔绝还是小事，万一把好不容易建造的塔推倒了，或者“修复”成地壳，那才是白白耗费了巨大的资源。

因为计算而出通天塔的最佳建筑材料是壁，最佳地基也同样是壁。

在自然岩质星球上，使用自然材料建造轨道电梯，并不是以刚性材料的支撑力作为建筑的承力结构，因为自然物质中没有如此强大的抗压材料。

想要建造那样的轨道电梯，需要先确定一个拉格朗日点，在拉格朗日点建立一座巨大的同步空间站，然后以空间站为“天基”，开始建造轨道电梯的拉力承力结构。

承力结构必须从两个方向同时开始建造，一个是空间站面对地表指向行星地心的方向，另一个是背对地面远离地心的方向，两个方向的建造进度和配重必须严格遵循一定比例，才能保证空间站的平衡。

要是远地端配重过轻，同步空间站会被拉向地轨，然后产生相对地表的正向环绕速度；要是配重过大，空间站会被拉向更高轨道，产生相对地表的方向环绕速度。那只要没能恢复轨道和姿态，轨道电梯的建造就算彻底失败了。

当延伸向地表的承力结构连接地面时，远离地表的承力结构达到最高点。稳固好连接部位，在考虑结构应力裕度情况下，远地点高度可以稍稍进行些延伸，轨道电梯的最大高度是一个固定范围。

轨道电梯的最小直径受限于抗拉材料最大屈服强度，最小直径还限制着轨道运送力。

用壁建造的通天塔不需要这么麻烦，壁的机械性能足以支撑高耸入低轨道的高塔的质量。

格拉维斯不需要考虑更多的限制因素，可以加通天塔建造的无比粗壮，将其轨道升降运力提升到地表平面铁路网级别。

底座直径十公里，顶端直径六百米，通道直径两百米的巨塔，每日升降运力可以达到二十万吨，相当于格拉维斯自己来回跑上几十趟的。

六千座通天塔，每日升降运力将会达到十二亿吨，后期改为魔力抽取管道后，流量能达到九亿方每日。

通天塔会把在地面建造的集装箱式裂变堆和建筑模块，以及各种资源源源不断的送到低轨道物质带，一同上来的还会有许多新一代的人形智慧种，他们将配合并指挥着不依赖魔力的低效智能机械完成低轨道小规模太空城的建设。

届时，人形智慧种中必然会出现大量保守派和反对派，格拉维斯可以无视他们，人形种自己却不能。

激进的反对派甚至会对通天塔和太空城发动攻击，太空防卫力量的建设也可以开始考虑。

看着一期工程的规划蓝图，格拉维斯莫名有些兴奋的抽打着尾巴，砰砰闷响中，坚硬的魔力固化黑铁鳞片将那被反神器光环侵蚀成普通材料的壁面削出一个满是碎屑的大坑。

“为啥这种事情光是想想都会如此让龙兴奋呢？格拉维斯兴奋中稍稍夹杂着些疑惑。”