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第323章 乘波体与升力体(第2页)

上表面的改变非常简单,法术屏障的空气粘性非常低,对气流产生的扰动很小,接近了上表面无任何激波的理想状态。

前缘和下表面就有些复杂了……

弄个纯粹的乘波体的话,那下表面和上表面在设计难度上其实没多少差异。可是纯粹的乘波体并不实用——不同的流场,也就是不同的飞行高度和速度条件下设计的乘波体形状有着比较大的差异,却有着同样的特点。

乘波体的内空间非常扁,根本没有多少容积。而且从不同流场中获得的乘波体形状有着比较大的差异就可以知道,这样的飞行体适应速域非常窄,横向稳定性还非常差。

所以格拉维斯制造的是类乘波体,也就是升力体。

激波后的气流无法穿过同一道激波回到激波之前,这是飞行体前缘设计的理论基础。

根据这样的原理,就可以利用激波作为天然的物理隔断,阻断飞行体下表面的高压气体向上方泄露。

因此,整个法术屏障的前缘必须连续并且始终与激波保持着接触,让附体激波形成一个激波面和飞行体下表面相交,在飞行体下方形成一个相对高压气体的封闭空间,以获得最大的升阻比。

而下表面的设计,就不能完全上凹来近可能兜住高压气体了,幼龙制造的法术屏障表面积有限,它敦实的体型不允许它钻入屏障形成的乘波体扁扁的空间之内,只能给下表面制造一个圆滚滚的肚子,并根据获得的升力调整着,最终屏障得到了接近与倒置的三角形截面。

横截面上方是圆弧,下方是两条微微弯曲的线段。

升力最大化的幼龙套上了下单面的等离子鞘,强大的激波高压给予了它巨大的升力,改变了向下俯冲的飞行趋势。

格拉维斯紧紧贴着大气层弹飞了起来,又在推力作用下继续加速着下坠。

连打四个跨幅越来越大的水漂时,它已经环绕了主物质界一周,远远到看到了伸出到大气层之外的黑色圆筒。

熔岩射流已经喷发完毕,黑色基岩形成的圆筒内依然存在着高压的等离子体,像是烟花一样喷射着,将正在拉长的火红熔岩环弧加热的更加明亮。

幼龙再次增大了几分的攻角,借助着第五个水漂高高弹起到更高的轨道,然后调转喷口方向到反向减速,拉着高抛的弹道接近了圆筒顶端的等离子喷流。

到达预定位置后,等离子引擎全功率反推,将幼龙减速到相对地面水平速度静止,乘着等离子喷射的高压翻滚着悬停在了电子炮攻击的位置之上。

完全稳住身形后,格拉维斯透过蓝色的高温上升流场,看到了黑色墙壁内,那红月电子炮给主物质界表层留下的巨大创伤。

电子炮直击的位置,黑色的基岩依然放射着强烈的伽马射线和伦琴射线,电离着内部残存的气体。

闪烁着彩色电弧,放射着强烈紫光的熔融基岩,环绕着直径几十米的黝黑洞口——黑色基岩层在快速自我修复着。