待命的特种运输车和机器人们立刻上前，将仍然还有一小节插在地下的信号塔，整个的从土里刨了出来。

然后又将它一头一尾，分别抬到两辆特种运输车上。

达成了目的。

特种运输车开始启动返程。

而由于信号塔将两辆特种运输车的车斗都占住了，机器人们也没有办法再搭乘运输车，只能跟随它们徒步前进。

不过这个并没有什么影响。

携带了高达15米的信号塔之后，两辆特种运输车在刚刚才开辟出来的崎岖小路中，也只能保持相当于不到一米每秒的速度。

和机器人们的速度刚好达成平衡。

苏武估算了一下，按照这种速度。

车队大概需要四五十分钟之后，才能够返回避难所。

这个时间并不短，苏武也不打算干等着。

在最后确认了一遍车队状况，没有出现什么异常之后。他便暂时将目光从车队上挪开。

深夜行走在怪石林立的丘陵地带，还是很需要勇气。

如果没有必要，苏武并不想去体验这种令人不适的氛围。

在控制台上，切换回避难所控制界面。

趁着还有时间。

苏武调出避难所的三维地图，开始对避难所的工程队进行微调。

现在整个地下避难（本章未完，请翻页）

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