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陈默甚至觉得，未来远橙一天的营收就可以买下一个“橙子”，也并非不可能。

当前远橙新能源产业基地，由于可供扩张的土地没了，规划的功能区主要以厂区为主，不包含工人的生活休闲区。

功能区的规划主要是：

自今年三月份开始，在基建狂魔的Buff加持下，规划占地15万平方米的改造厂区，已初具规模，基本功能区建设完成。

预计的近万工人，也已到位了三千余人（以半自动产线为主），依托革命性的三代气态锂技术，实现了日产150万支气态锂电芯，月均营收额高达40.8亿。

一个简单又直观的对比：现在远橙一个月的营收，就几乎可以买下不包括专利和支付牌照的整个“橙子科技”！

1、电芯生产区（40%）：注入产线、激光刻蚀型产线、气态锂电芯主产线。

2、模组组装区（25%）：电池包集成组装。

3、测试与质检（15%）：电池性能实验室、安全验证中心（本章未完，请翻页）

橙子：我怎么就成计量单位了？谁让你这么算的？

而这，还仅仅是在国内新能源汽车市场尚未开始爆发的前提下，取得的营收。

一旦补贴政策落地，市场需求井喷