在五十年代，有没有专利法。

     其实是有的，并且很多内容还十分详细，但是有些东西得证明这专利是你个人的。

     站在后世的角度来看，特别是在八九十年代，会有很多人认为我们国内没有专利法规。比如有一样产品很受大家欢迎，甚至能出口，然后大家跟一窝蜂的那样全部去搞那个产品了。

     在这个年代，如果是个人研发出了什么东西或者有什么技术是国内没有的。是可以享受专利权私有，在一定的期间内独占实施权。

     比如江成个人造出了某款车，他其实就有独占实施权，但是前提得是个人造出来的。

     可江成是在厂里造出来的，是依靠工厂的设备和国家的物资造出来的，是领着国家的工资利用工作时间造出来的。

     那么江成研发的东西，专利是归工厂。而工厂是个人的还是国家的，这年头就算是公私合营，公家都占主导权，所以除了个人独立研发的东西，专利都是国家的。

     在历史上，BJ212的前身其实是长江牌越野汽车，也就是长江46越野车。

     而长江46越野车是编号456兵工厂仿制出来的，江成现在准备搞BJ212，其实等于是在生产十年后的长江46越野车了。

     江成搞出BJ212，历史上的长江46越野车会不会消失，现在是不知道。

     但是456兵工厂此时正忙着呢，正在研究江成制造的全地形车。

     两辆全地形车的一些装置分析的差不多了。比如发动机的型号，用了哪些零部件，轮胎造型的纹路用意。

     江成造全地形车的时候，也没完全藏着掖着。当时为了成产高强度弹簧，还以研发的名义让飞机制造厂弄了一些特殊钢材给弹簧厂。

     当初江成总共造了三辆全地形车，一辆当样品车留在了汽车厂。另外两辆送去了四九城，是想着能在阅兵仪式上，能作为部队指挥车参加阅兵的。

     但是那两辆车并没有出现，因为在部队看来，这车子可以归属为战略装备。不应该在阅兵仪式上就暴露出来，最少得参加个战役什么的，打人家一个出其不意。

     阅兵仪式的确很重要，但不是掏家底给大家看，难道把家底亮出来给人家做防范的准备嘛。

     所以全地形车送到四九城，部队的汽车兵驾驶测试了性能，然后就被军W安排弄走了。

     “刘总工，要不要安排人去把昌城汽车厂的总工程师江成邀请过来，然后把这全地形的制造技术给我们交流一下。”

     兵工厂的一位副总工程师当着许多人的面提议道，如何生产全地形车，这全地形车的发动机可以向昌城那边的发动机厂进行采购，轮胎也可以向那边的橡胶厂采购。

     其他一些要用到特殊钢材生产的东西，技术性其实不强的，可以转移到这边来生产。

     但兵工厂要生（本章未完，请翻页）

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