所以全地形车主要方面是在轮胎，驱动，悬挂这几方面。

轮胎可以找橡胶厂解决，只是表面纹路以及轮胎大小厚实的问题，不是材料问题不达标都好解决。

而悬挂装置是一个难点，要安装大量的螺旋弹簧和减震器。而且因为要适应各种地形，比如斜面山坡，弹簧会承受很大的扭力，拉伸和压缩。

普通的材料用在上面，可能很容易出现变形和断裂。要解决这样也很简单，找飞机制造厂要。

飞机制造厂制造飞机用的起落架，还有发动机以及一些精密部件，都是进口的特殊钢材。

所以说要解决弹簧材料的问题很简单，昌城就有。但又很困难，属于特殊材料，得申请。就算这次要到了，下次也很难要到。

以搞研发的角度去申请，给一些材料不难。但要量产，当普通汽车材料去生产，那可能不行。

不过江成觉得这车造出来，可以给一些特殊部队使用。机械配件厂可能不会生产，但可以交给军工厂去生产。

这次可以完成一些战术布置的需要，在一些特殊的地形加装一些武器，能发挥很大的作用。

而车子设计制造出来，江成也可以减少装置，转头就把国产吉普车给搞出来。（本章未完，请翻页）

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