毕竟只是试制成功，后面根本就没有生产。

江成哪怕是帮其他厂设计，那肯定不是只通过试制这样简单。

后世也有三轮汽车，最常见的就是卖天津麻花的，很大一根麻花，看着很诱人。开着车到处卖，也不知道生意好坏，反正车里总是很多麻花。

要么是卖的很好，一直有新鲜的货源补充，要么就是技术好，一根麻花卖几个月甚至一年，吃在口里还是香酥脆的。

江成就觉得三轮汽车就挺好的，轮胎都要进口的年代，少一个轮子就节省四分之一呀。

动力其实也不需要这样足，拖拉机的柴油机就可以，要是用汽车发动机，那不是跟人家汽车厂抢发动机了。

而且汽配厂这里也有三档变速箱，三前进档一后退档，一般变速箱几档都是按照前进档来算的。

三档的变速箱成本也低一点，五档的也用不上，五档是货车和卡车上用的。

而在汽配厂这边，三挡变速箱很少，可能是因为国内桥车少，进口也是优先进口货车卡车和工程车之类的。

现在国内一年进口一万多辆汽车，只有十分之一左右是轿车。这个年代只有两百个不到的地级市区，（本章未完，请翻页）

请收藏本站：