且在后轮离地时轻踩油门，让车尾向上抬起。

这种看似微不足道的调整却让星梦能以最佳仰角腾空。

而在高速、失控、回正困难的情况下，还要面对一个悬崖右急弯。

这一连串的难点让经验不够丰富的驾驶员根本不知道该如何处理。

就算老资格驾驶员也不敢放开手脚。

万一教了人家出事了，会不会赖在他身上？

所以他给出的解答是教科书式的答案，也方便理解。

对他来说，现在的操作才是最优解。

…

苏辰根本没在秀。

对他来说这些只是常规操作，也就比普通的职业车手厉害一点点。

但他敢放开手脚。

引擎咆哮着，视野中再也看不见赛道，只有大海的尽头与蓝天连接——苏辰驾驶星梦冲上跳台。

在车轮即将离地的瞬间，他轻点刹车，让星梦车头略微下沉。

南岛断头台的飞跳距离近，飞跳高度深，这才是最难的地方。

飞跳距离近意味着机娘速度不会掉多少。

飞跳高度深意味着机娘落地会受到更强的冲击，驾驶员想回正更难。

当时冬熊提出的问题就和‘南岛断头台’的赛道组合非常相似。

他给北方狼T2讲解类似赛道的时候并没有讲这种悬架预载技术。

倒不是他故意藏私，主要是这个操作比较危险，并且只有较高的车速才用得着。