他猜测安无恙应该不知道这些？

“以湾流G550为例子，它的设计寿命年限，理论上可以达到25年，但在12年的时候要求进行一次全面评估，只有通过了全面评估才能继续使用。”玛斯克首先说明设计寿命年限。

“其次是飞行寿命时长，它的安全飞行寿命时长是2万小时。”玛斯克又补充。

两万小时乍一看似乎还挺少的？

然而参考湾流G550的标准巡航速度每小时850公里计算，两万小时可以飞行1700万公里。

地球的赤道长度大概是4万公里，相当于可以环绕地球飞行425圈！

另外月球距离地球的平均距离大概是38万公里，相当于可以往返跑22个来回。

当然了，这只是数学上的计算，湾流G550并不能离开大气层，它的最大飞行高度大概是1.55万米。

“另外私人公务机每六年需要进行一次机身大修，以湾流G550的情况，大概需要花费300万美元。”玛斯克继续补充私人飞机的维护成本。

“同时每三年需要进行一次发动机热段检查，通常需要花费150万美元。”玛斯克又补充了一项私人公务机的使用成本。

“参考这些维护费用，你应该明白低机龄与低飞行时长的二手公务机好处了吧？”玛斯克反问。

安无恙自是肯定的回应。

“我查到了这一架G550的买（本章未完，请翻页）

请收藏本站：